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完成A2轮亿元融资,魔视智能加速自动驾驶技术研发与量产

本轮融资将用于自动驾驶核心技术以及产品研发,以巩固当前的核心客户和市场合作关系,同步促进大规模量产。 此前,经过近5年的技术和市场积累,魔视智能已经形成前装乘用车、前装商用车及后装三大产品线,并在产…

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雷锋网获悉,5月12日,自动驾驶公司魔视智能宣布完成A2轮融资,融资金额一亿元人民币,由盛世金濠、睿鲸资本和博信基金联合投资。

本轮融资将用于自动驾驶核心技术以及产品研发,以巩固当前的核心客户和市场合作关系,同步促进大规模量产。

此前,经过近5年的技术和市场积累,魔视智能已经形成前装乘用车、前装商用车及后装三大产品线,并在产品线中进行了客户积累。

据了解,魔视智能量产方案覆盖L1-L4各级别自动驾驶,能够提供包括自动泊车、代客泊车、AEB和TJP在内的多种自动驾驶系统。

在产品落地过程中,魔视智能走的是深度学习嵌入式芯片化路线,按照汽车产品体系标准,将高度智能的计算引擎运行在嵌入式芯片上,实时处理复杂视觉感知任务,克服了在低成本低功耗的小型车载芯片上运行大型复杂智能实时任务的技术难关。

同时,魔视智能将FPGA芯片成功用于L1-L4各级别自动驾驶,并领先通过多家顶级乘用车主机厂车规级认证。

魔视智能表示,目前已和国产自主乘用品牌前10大车厂中的9个锚定了深入紧密的合作关系,也和一些商用车厂及公交集团启动合作落地,市场覆盖全面完整。

除此之外,后装市场也是魔视智能商业上的着力点。其前视ADAS、DSM(疲劳驾驶)及BSD(盲区监测)产品也广泛应用于后装市场。

魔视智能表示,目前在前装乘用车、前装商用车和后装市场在手订单已经超过10万套,预期在未来3年实现装车100万台(套)的目标。

而本轮的融资,也让魔视智能进一步复制成功经验有更多的资金底气,开拓更多的市场份额。

跟汽车市场一样,未来中国也很有可能成为全球最大的自动驾驶市场。有资料显示,智能驾驶汽车的渗透率将快速提升,预计2020年-2025年国内自动驾驶市场规模年复合增长率将达到22%,到2025年将达到1320亿人民币。

因此对自动驾驶玩家而言,在不断进行技术更迭的同时,市场份额的抢占也是不能懈怠的事情。

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